石化燃料与机械的磕碰，齿轮啮合传动，浮躁的发动机轰鸣，燃油车所带来的驾驭热情，仍旧是不少顾客执着的寻求。不过近来发布的新一代宝马M2车型，官方则声称，该车将成为该部分所出产的最终一款纯燃油车，在电气化的开展潮流与越发严峻的环保方针下，电气化的趋势现已势不可挡，因而，新新一代宝马M2最终一款纯燃油车的身份，关于顾客来说，仍是且看且爱惜吧。

  据悉，该车计划在2023年4月在海外上市，新车将搭载一台从头调校的3.0T双涡轮增压发动机，并推出手动变速箱可供挑选，一起也将推出雷霆版、CS版等高功能版别。

  该车外观规划连续了2系的规划风格，但在细节上改动不小。首先是中网线条更有棱角，双肾中网内部还选用了黑化的饰条进行装点，下围住三段式进气口选用了矩形圆角规划，这种共同的规划没有出现在宝马其他车系上，尽管倒角降低了前脸的攻击性，但也带来了不错的厚重感，这让前脸看起来特性十足。前大灯与一般版2系有显着的不同，尤其是内部装备的勺形LED日间行车灯，很具有辨识度。

  旁边面选用了双门车身结构，下压的车头与动感的尾部让整车更显紧凑，车身线条也较为洁净凌厉，黑化的轮毂、前19/后20英寸的轮圈、赤色六活塞的制动卡钳、碳纤维车顶等等规划，显示出十分好的运动基调。在车身尺度方面，新一代宝马M2的长宽高分别为4580/1887/1402mm。

  尾部造型更紧凑，后尾灯选用熏黑处理，上翘的小尾翼十分动感，下围住两边的通风口相同选用了比较健康的线条勾勒，双方共四出排气筒的规划，展现出一丝不好惹的气味。

  内饰选用了宝马宗族最新的规划风格，液晶外表与中控屏组成的双联屏，让内饰科技感提高不少，而且内置了最新的iDrive8车机体系。当然，作为一款M系车型，新一代宝马M2还内置有M Drive Professional车载功能分析器套件，该套件可以记载赛道单圈成果以及漂移数据等控制信息，让车主更清楚自己的驾驭习气和成果。

  方向盘带有赤色的换挡拨片以及M挑选按键，而且在方向盘周围、中控以及运动座椅后方，均选用了大面积的碳纤维原料进行装修，显示出整车的运动气氛。碳纤维桶型座椅选用了混搭原料包覆，靠背还运用了赤色以及蓝色饰条加以装修，安全带仍旧选用了传统的三点式规划。

  在动力方面，新一代宝马M2搭载代号为S58的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机上限功率可达343kW，最大扭矩550Nm，功能上相较于现款有了必定的提高，传动体系方面，该车供给了6速手动以及8速主动变速箱可选。在加快成果方面，官方发布的手动挡版别百公里加快为4.3秒，主动挡零百加快提高至4.1秒。

  结语：归纳看来，新新一代M2规划仍是很有亮点的，不同于干流的规划风格，十分对味显示特性的花钱的那群人，强悍的机械本质在电气化的大环境下更显难能可贵，且看且爱惜吧！

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