每辆车不锈钢用量一般为24kg-30kg，其间排气管不锈钢用量一般为15kg-22kg，排气管用钢量占比超越50%，乃至到达90%以上。排气管用不锈钢以409、439、436钢种为主，部分也有304，其80%为铁素体不锈钢。

  据统计数据闪现，2021年中国轿车总2653.5万辆，期中新能源轿车超越350万辆（不需求轿车排气管），传统燃油轿车产值在2300万辆上下（需求轿车排气管）。假如传统燃油轿车按每辆18.5kg不锈钢来测算，意味着需求42.6万吨不锈钢。

  2021年中国轿车产值2653.5万台，同比增加6.5%；与2019年同期比照，增幅2.8%。从全年开展来看，2021年轿车产销同比出现增加，完毕了2018年以来接连三年的下降局势。其间新能源轿车成为最大亮点，全年销量超越350万辆，商场占有率提升至13.4%，进一步说明晰新能源轿车商场现已从方针驱动转向商场拉动。

  2022年一季度，我国轿车产销同比将坚持稳定增加；新能源轿车产销将持续坚持高速增加，商场浸透率将到达19%左右；一季度轿车出口坚持同比高速增加，整车出口或将打破60万辆，尤其是新能源轿车出口或将到达15万辆以上。

  跟着新能源轿车基础设施逐步完善，相关优惠扶持方针和电动车本身优势凸显，我国新能源轿车产销量仍然不断改写历史记录，完成对传统燃油车商场的代替效应，并拉动车市加快向新能源化转型。

  从上述数据中可见，尽管中国轿车坚持温文的增加态势，但增加量主要是新能源轿车（不需求轿车排气管），相反传统燃油轿车现已不断闪现负增加态势，意味着轿车排气管不锈钢需求高峰已显，随之需求逐步减缩。

  近年来，跟着人们生活水平的进步，关于家庭用车的审美也在不断进步，因而车身用装修亮条很多在乘用车上运用，达观估量约50%左右乘用车运用不锈钢亮条，以均匀耗料2.2Kg/辆测算，估测2021年国内装修条年用量在2.9万吨左右，再加上二级改装配套商场的需求量，估计高端不锈钢装修条需求量在3万吨以上。跟着国产不锈钢轿车装修条水平快速上升，代替进口将是趋势。

  据悉，目前国内市政环卫、园林、公路体系所运用的浇水车、打药车以及油田运用的供液车等，其罐体及管路都以一般碳钢资料为主，车辆的运用寿命受制于罐体防腐工艺的处理，多年来限制着液罐车辆的开展。

  轿车罐体用不锈钢资料不只从源头上处理了防腐处理问题，并且使车辆的用处得到了更广泛的延伸。选用不锈钢资料在液体运送车辆全面运用，优化了罐体的出产工艺流程，使该产品的出产过程愈加环保，一起进步了产品的运用寿命，扩展了运用范围，使其不只能够统筹于浇水作业，也能够运送纯净水、牛奶等食品类液体，还能够运送具有腐蚀性的海水等液体。

  毋庸置疑，这是一款在国内外商场具有很高竞赛优势的产品，再加上不锈钢原料也具有较高的收回价值，一经推行，必定领跑整个职业。

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