我国船只工业行业协会16日发布：2021年，造船业三大目标我国持续坚持全球榜首，完成了“十四五”的开门红。此外，据我国船只工业行业协会猜测，2022年我国造船竣工量将逾越4000万载重吨。

  在这份新出炉的成绩单上，造船竣工量、新接订单量、手持订单量我国船只企业别离占世界总量的50%左右，持续坚持全球榜首。其间，我国最大的船只企业我国船只集团，2021年三大造船目标初次全面逾越韩国现代重工，成为全球最大的造船集团，完成竣工交给船只206艘，占到全球商场份额的20.2%，完成新接订单合同金额1301.5亿元，创下自2008年以来的最新纪录。

  我国船只工业行业协会秘书长 李彦庆：这个榜首来之不易，含金量十分高。由于咱们这一次的新接订单按批改总吨核算现已挨近50%的占比，完成了“十四五”的开门红。

  2021年，我国船企承接了全球72.7%的化学品船订单，而这一订单的大幅添加直接带动了对双相不锈钢的需求。

  我国宝武太钢集团技能中心不锈钢首席研究员 李国平：太钢双相不锈钢累计制作了近百艘化学品船，国内商场占有率85%，特别是进入了以全球最大吨位不锈钢化学品船为标志的世界高端航运商场。

  估计2022年，我国造船竣工量将逾越4000万载重吨，这将进一步带动钢铁有色、电子电气、通讯导航等工业的开展。