现在跟着我国交通的不断的建造，人们出行越来越方便了，尤其是在高铁呈现之后，一条又一条的铁道路在不断的被规划和建造。可是每逢咱们乘坐火车的时分，也会发现一个现象，那就是火车的铁轨上许多当地都被棕色的锈迹掩盖，经常被火车冲突的当地会稍好一点，那么已然铁轨简单生锈，为何不把铁轨换成不锈钢的呢？工作人员道出了原因。

  首要，咱们都知道，火车是要依照铁轨的既定道路来行进，铁轨的建造规范在必定程度上也决议了火车的运转安全。所以为了保证安全，在挑选铁轨建造资料的时分，资料必定要有满足的硬度，可以接受火车满载时分的分量，经得住火车转弯时分对铁轨的冲击，还要有适度的冲突力和耐性，不简单产生形变。工作人员道出原因称在这几方面，不锈钢条件都不如现在运用的高锰钢，风吹雨淋简单产生变形，假如换成不锈钢列车的行进安全得不到保证。

  别的，用不锈钢做轨迹，好看是好看了，可是本钱也高。一条铁路少则几十公里，多了像是京九铁路、徐兰铁路等这种衔接南北，贯穿东西的铁路有上千公里长，不锈钢一公里的造价就高出不少，就更不要说大范围的运用了，太过于糟蹋。我国现在铁路运用的高锰钢也是经过了许屡次实验的，并且在铁路的沿线，也会有铁路工作人员随时检修，给铁轨上油，保证火车的行进安全。