说到买轿车，除了价格，许多人会首要考虑到轿车的安全功能，这就不得不说到车子的外壳资料了。现在咱们的轿车外壳，不只用料廉价，而且还非常简单刮花生锈，看到这儿许多人立马就想到了，已然简单生锈，那就用不锈钢嘛，不生锈又结实耐撞。其实不锈钢造车早有人提出，而且现已有车企施行过，可是只造过了一次，就再也不敢尝试了，让咱们一同来看看咋回事。

  在1967年的时分，保时捷就施行过一次用不锈钢造车，现在这辆车还存在博物馆里。那时分，因为工业还没有现代兴旺，不锈钢的本钱比现在贵多了，是现在车用外壳资料“镀锌钢板”的三倍价格，虽然造价贵重，人们仍是决议试试水。

  可是在造好后，发现了许多坏处，首要，不锈钢的强度是很好，可是一旦轿车产生事端后，底子无法做修正，只能做替换，所以无形中增加了制造本钱。其次是不锈钢资料实在是太重了，现在的轿车都是迁就减排减重，这种超分量的轿车，就算是被制造出来，信任也会被筛选，太耗油了，谁养得起？不锈钢造车，在加工的时分需求用到很多的转孔和焊接，就会导致车身不结实。最重要的是，不锈钢做轿车外壳是上不了油漆的，而且不锈钢非常反光，假如晚上都开车不锈钢车上街，近距离的远光灯开车直接会影响到司机的视觉，大大的提高了交通事端的几率，因小失大。

  说到底，不锈钢的原料的确比一般的钢板质量好，可是不管是从造价上，仍是从安全功能上来讲，都不太合适坐车，否则商场自然会挑选它。现在新能源车又是一个新兴产业，其实便是将汽油换成电池，其实小编有个斗胆的主意，要是可以将核动力放到轿车上，是不是更有意思呢？有爱好的朋友，欢迎下方留言一同评论评论哦！